機(jī)立窯、板鏈斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)都是水泥廠里廠家的進(jìn)行設(shè)備，根據(jù)物料特性、輸送方向、輸送量進(jìn)行合適的選擇。這幾個(gè)設(shè)備也經(jīng)常組合在一起完成水泥原料的輸送工作。
機(jī)立窯的出料系統(tǒng)中的刮板輸送機(jī)
某水泥廠2.2m×8.5m機(jī)立窯的出料系統(tǒng)采用刮板輸送機(jī)。由于工作環(huán)境溫度高(120C左右)熟料粒度大、負(fù)荷不均等原因，使該機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)脫鏈、托輪軸軸承損壞、刮板彎曲、鑄石襯板破裂掀起、驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損嚴(yán)重等故障，這樣既影響了本機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率，也影響了立窯的正常運(yùn)行。為此，我們分析了各類故障發(fā)生的原因和周期，然后進(jìn)行了如下幾個(gè)方面的改進(jìn)。
刮板輸送機(jī)的幾點(diǎn)改進(jìn)
1.該機(jī)在運(yùn)行過程中，由于塊狀熟料卡入驅(qū)動(dòng)鏈輪內(nèi)，常使鏈條脫出。為此，我們分別加大了兩只驅(qū)動(dòng)鏈輪的外側(cè)輪徑，用厚度為10mm的鋼板制作兩只內(nèi)徑為280mm、外徑為320mm的法蘭圖，分別焊接在左右鏈輪的鏈槽內(nèi)，不易脫落。
2.由于該機(jī)工作溫度較高，有時(shí)達(dá)到150C以上，強(qiáng)度和剛度下降，再加上負(fù)荷經(jīng)常變動(dòng)，使刮板彎曲，甚至損壞。加了增強(qiáng)刮板強(qiáng)度和剛度，在刮板背面兩腳之間焊上一根長230mm的4號(hào)角鋼作為加強(qiáng)筋。即克服了刮板的彎曲，延長了刮板板鏈的使用壽命，負(fù)荷又無多大增加，不會(huì)影響該機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.原來刮板輸送機(jī)的托輪軸承安裝在機(jī)殼內(nèi)側(cè)，軸承不易散熱，潤滑也較困難，同時(shí)由于大量粉塵的侵入，使該軸承極易磨損，甚至咬死。為了避免以上環(huán)境的影響，我們將軸承座移至機(jī)殼外，使軸承與機(jī)殼相距30mm，見圖2，大大減小了軸承的磨損。
4.為了保護(hù)機(jī)殼，原機(jī)采用鑄石板作襯，由于下料與間歌時(shí)的溫差大，負(fù)荷變動(dòng)頻繁，使襯板經(jīng)常處于熱脹冷縮和負(fù)荷沖擊下，容易破裂、脫落。而且更換時(shí)需澆少量的水泥砂業(yè)，后才能使用，停機(jī)時(shí)間較長。我們采用了鐵利板，加工成底板與側(cè)板連為體的結(jié)構(gòu)，如圖3。達(dá)到加固的作用，使襯板不會(huì)脫落、破裂。采川這種方法后，雖然鑄鐵襯板的成本較高，但一年只需更換一次，彌補(bǔ)了平時(shí)停機(jī)的損失，因此還是經(jīng)濟(jì)的。
5.驅(qū)動(dòng)鏈輪由于重負(fù)荷下容易磨損，磨損后使鏈條打滑。我們分析了磨損的規(guī)律和周期，發(fā)現(xiàn)磨損最大的是板鏈提升機(jī)鏈輪鏈槽的正受力一邊，而另一邊則磨損輕微(圖4)。據(jù)此，當(dāng)提升機(jī)鏈輪使用個(gè)磨損周期后可進(jìn)行調(diào)面，再使用一個(gè)磨損周期，提高一倍的使用壽命。通過以上幾個(gè)方面的改進(jìn)，我廠機(jī)立窯下刮板輸送機(jī)的故障停機(jī)率從原來的5%降到0.2每年節(jié)約修理成本1000余元，保證了機(jī)立密的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和般燒質(zhì)量。
刮板輸送機(jī)和板鏈斗式提升機(jī)的配套使用
刮板輸送機(jī)和板鏈提升機(jī)都是輸送設(shè)備中常用的類型，常常可以組合在一起使用，刮板輸送機(jī)可以給斗式提升機(jī)進(jìn)料，刮板機(jī)的出料口對(duì)接斗式提升機(jī)的進(jìn)料口即可。刮板輸送機(jī)也可以安裝在斗式提升機(jī)的出料口下面，然后將物料輸送到一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)料罐中。
